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?力天汽車夢(mèng)工場(chǎng)（4S店-6溫州歐星奔馳4S店）建設(shè)項(xiàng)目階段性竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收意見

2022年3月4日，溫州歐龍之星汽車有限公司組織成立驗(yàn)收組，根據(jù)《力天汽車夢(mèng)工場(chǎng)（4S店-6溫州歐星奔馳4S店）建設(shè)項(xiàng)目階段性竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告》，對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》（國(guó)環(huán)規(guī)評(píng)〔2017〕4號(hào)），嚴(yán)格依照國(guó)家和地方有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件以及《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)指南 ?污染影響類》（生態(tài)環(huán)境部公告2018年第9號(hào)）和本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件等的要求，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行自主驗(yàn)收。驗(yàn)收組現(xiàn)場(chǎng)核查了企業(yè)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)行情況，審閱了相關(guān)資料，聽取了有關(guān)單位的匯報(bào)，經(jīng)審議，提出驗(yàn)收意見如下：

一、工程建設(shè)基本情況

（一）建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、主要內(nèi)容、過程及環(huán)保審批情況

力天汽車夢(mèng)工場(chǎng)（4S店-6溫州歐星奔馳4S店）建設(shè)項(xiàng)目是一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車及配件銷售、汽車保養(yǎng)及維修等業(yè)務(wù)，位于溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)A201-a地塊，總租賃建筑面積6073m²，建設(shè)單位為溫州歐龍之星汽車有限公司。

企業(yè)投資5000萬，于2018年1月委托浙江中藍(lán)環(huán)境科技有限公司編制完成了《力天汽車夢(mèng)工場(chǎng)（4S店-6溫州歐星奔馳4S店）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》，并于2018年3月1日通過了溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)行政審批局的審查（溫開審批環(huán)[2018]31號(hào)），項(xiàng)目于2021年5月竣工并投入試生產(chǎn)。 ?2021年12月，建設(shè)單位委托溫州新鴻檢測(cè)技術(shù)有限公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了階段性竣工環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收監(jiān)測(cè)，并委托編制了該項(xiàng)目的竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告表。

項(xiàng)目員工人數(shù)為70人，廠區(qū)內(nèi)不設(shè)食宿，企業(yè)生產(chǎn)實(shí)行單班8小時(shí)工作制（夜間不生產(chǎn)），年工作日為365天。項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為年銷售汽車800輛、維修保養(yǎng)汽車800輛，由于企業(yè)噴烤漆房暫配置1間，目前，企業(yè)實(shí)際建設(shè)規(guī)模為規(guī)模為年銷售汽車800輛、維修保養(yǎng)汽車600輛。因此，本次為階段性驗(yàn)收，具體建設(shè)內(nèi)容和過程詳見驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告。目前，排污許可證已申領(lǐng)（證書編號(hào)：91330301MA28600P5U001X），項(xiàng)目已建主體工程工況穩(wěn)定實(shí)際工況達(dá)到75%以上，環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)行正常，具備進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目階段性竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)的條件。

（二）投資情況

總投資5000萬元，其中環(huán)保投資30萬元，占比0.6%。

（三）驗(yàn)收范圍

力天汽車夢(mèng)工場(chǎng)（4S店-6溫州歐星奔馳4S店）建設(shè)項(xiàng)目已建成部分配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和措施，本次是階段性驗(yàn)收。

二、工程變動(dòng)情況

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告，相比環(huán)評(píng)階段，主要發(fā)生變更的為：項(xiàng)目實(shí)際食堂未建設(shè)，故不產(chǎn)生食堂油煙等污染物；噴烤漆房減少1間。因此噴漆相對(duì)應(yīng)的水性漆、香蕉水、稀釋劑、固化劑等原輔材料的實(shí)際用量按比例減少，具體內(nèi)容見驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告。

其余建設(shè)內(nèi)容與環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件的要求基本一致，無重大變動(dòng)。

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三、環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)情況

（一）廢水

廠區(qū)已經(jīng)實(shí)行雨污分流。項(xiàng)目主要產(chǎn)生洗車廢水、生活廢水。

洗車廢水（主要污染物為化學(xué)需氧量、氨氮、石油類等）經(jīng)沉淀過濾處理、生活污水（主要污染物為化學(xué)需氧量、氨氮等）經(jīng)化糞池預(yù)處理后均滿足《汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB26877-2011）中間接排放限值要求納管接入溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第一污水處理廠處理至《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后排放。

（二）廢氣

項(xiàng)目產(chǎn)生廢氣主要為噴涂廢氣、打磨粉塵、焊接廢氣、洗車水霧、汽車尾氣。

本項(xiàng)目設(shè)密閉噴漆烤漆房，并配備1套噴漆廢氣處理設(shè)施，噴涂廢氣經(jīng)集氣后通過一套干式過濾+UV光催化+活性炭吸附凈化設(shè)施處理，處理后通過不低于15米的排氣筒樓頂高空排放。

項(xiàng)目烤漆前打磨刮灰會(huì)產(chǎn)生少量打磨粉塵，經(jīng)配套吸塵裝置收集后無組織排放，收集的粉塵作為固廢處理。

焊接廢氣、維修車間汽車尾氣加強(qiáng)車間通風(fēng)換氣后無組織排放；洗車設(shè)專門洗車房，水霧對(duì)環(huán)境影響不大；停車場(chǎng)汽車尾氣無組織排放，對(duì)周邊環(huán)境影響不大。

（三）噪聲

主要來自設(shè)備運(yùn)行。選用低噪聲、低振動(dòng)設(shè)備，對(duì)高噪聲設(shè)備采用消聲、隔聲、隔振、減振等方式進(jìn)行降噪，合理布置車間，妥當(dāng)安排生產(chǎn)時(shí)間，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，杜絕因設(shè)備不正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象。

（四）固體廢物

項(xiàng)目固體廢物主要為維修、保養(yǎng)過程產(chǎn)生的廢零部件、打磨粉塵等一般固廢及生活垃圾；廢活性炭、廢UV燈管、廢吸附棉、廢包裝物、廢濾芯、廢油、廢電池等危險(xiǎn)廢物。

固體廢物分類、分質(zhì)處置。廢活性炭、廢UV燈管（暫未產(chǎn)生）、廢吸附棉、廢包裝物、廢濾芯、廢油、廢電池屬于危險(xiǎn)廢物，暫存于危廢貯存間，嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597-2001）及修改單（環(huán)境保護(hù)部公告2013年36號(hào)）進(jìn)行管理。其中，廢活性炭、廢吸附棉、廢包裝物、廢濾芯委托溫州市環(huán)境發(fā)展有限公司處置并簽有協(xié)議；廢電池委托浙江黃氏佳源環(huán)保科技有限公司處置并簽有協(xié)議；廢油委托瑞安市翊翔再生資源回收有限公司處置并簽有協(xié)議；廢UV燈管待更換時(shí)及時(shí)委托處置。

廢零部件、打磨粉塵屬于一般固廢，參照《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18599-2020）進(jìn)行管理，外售綜合利用。

生活垃圾分類收集，委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。

根據(jù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)踏勘，目前廠區(qū)已建危廢暫存間1間。

四、環(huán)境保護(hù)設(shè)施調(diào)試效果和工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響

（一）廢水排放達(dá)標(biāo)情況

驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間，洗車廢水和生活廢水排放口pH值、氨氮、總磷、總氮、懸浮物、五日生化需氧量、化學(xué)需氧量、石油類、陰離子表面活性劑均滿足《汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB26877-2011)中間接排放限值后納管。

（二）廢氣排放達(dá)標(biāo)情況

1、有組織廢氣監(jiān)測(cè)結(jié)果

驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間，噴烤漆房廢氣處理設(shè)施排放口的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，顆粒物和二甲苯排放濃度和排放速率均符合環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(?GB16297-1996)中表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值；乙酸丁酯濃度均低于《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 ?第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ 2.1-2019）時(shí)間加權(quán)平均容許濃度，其排放速率均低于按照《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》（GB 3840-91）推薦的計(jì)算方法的計(jì)算結(jié)果。同時(shí)，顆粒物、苯系物、非甲烷總烴、乙酸酯類濃度均低于《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/ 2146-2018）排放限值。

2、無組織廢氣監(jiān)測(cè)結(jié)果

驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間，廠界非甲烷總烴濃度和顆粒物均低于環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2 無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。廠界無組織排放非甲烷總烴濃度最高點(diǎn)濃度同時(shí)符合《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/ 2146-2018）。

（三）噪聲排放達(dá)標(biāo)情況

驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間，東北側(cè)晝間廠界噪聲均符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)，其他廠界晝間噪聲均符合3類標(biāo)準(zhǔn)。

（四）固體廢物處置情況

一般固體廢物已經(jīng)妥善處置。除UV燈管外，其他危險(xiǎn)廢物委托處置合同已經(jīng)簽訂，危廢貯存間有待于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)。

（五）污染物排放總量核算

化學(xué)需氧量、氨氮、VOCs的實(shí)際排放總量均小于環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件的核定量。

五、驗(yàn)收結(jié)論

力天汽車夢(mèng)工場(chǎng)（4S店-6溫州歐星奔馳4S店）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)手續(xù)齊備，環(huán)境保護(hù)設(shè)施按批準(zhǔn)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件的要求建成，驗(yàn)收監(jiān)測(cè)技術(shù)資料基本齊全，驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間污染物排放達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)設(shè)施的防治環(huán)境污染能力總體上滿足主體工程的需要，具備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。驗(yàn)收組同意，本項(xiàng)目通過階段性竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收。

六、后續(xù)要求

（一）遵照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》（國(guó)環(huán)規(guī)評(píng)〔2017〕4號(hào)）及有關(guān)規(guī)定，完善驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的相關(guān)內(nèi)容，及時(shí)公開并向生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門報(bào)送相關(guān)信息，接受社會(huì)監(jiān)督。

（二）增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，進(jìn)一步健全和完善環(huán)保管理制度，執(zhí)行和落實(shí)環(huán)保工作措施，記錄并妥善保存環(huán)境管理臺(tái)賬，充分合理地利用原料和能源，減少碳排放，預(yù)防、控制和消除污染，保持廠區(qū)整潔有序，提升綠化水平。

（三）完善廢氣環(huán)保設(shè)施標(biāo)識(shí)牌和操作規(guī)程，加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行管理，定期維護(hù)，確保污染物長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放；積極實(shí)施清潔生產(chǎn)和控制碳排放政策，采用環(huán)保型原料，從源頭、工藝、設(shè)備、環(huán)保措施等全過程控制，減少VOCs總量。建議定期組織開展廠界無組織廢氣污染物的日常監(jiān)控。依照《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南 總則(HJ 819-2017）》，按規(guī)范要求定期開展外排污染物的自行監(jiān)測(cè)工作，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效措施。建議開展突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的編制。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)各種固體廢物的收集和管理工作。進(jìn)一步規(guī)范危廢暫存場(chǎng)所，完善危廢倉(cāng)庫(kù)的分類存放、標(biāo)識(shí)標(biāo)簽標(biāo)牌等規(guī)范化建設(shè)，及時(shí)簽訂和更新危廢處置協(xié)議，加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物登記臺(tái)賬、轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理。

七、驗(yàn)收組人員信息

驗(yàn)收組成員信息詳見簽到單。

驗(yàn)收組成員簽名：

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溫州歐龍之星汽車有限公司

2022年3月4日